吊车液压系统温度出现油温高,油温高、故障也就多了。温度过高,会使油的粘度降低而造成液压元件及系统内泄量增加,温度过高就会使泵和马达等的一些密封圈、组合垫‘烧坏’造成漏油或效率降低;油膜变薄润滑条件变差会使泵、油缸、马达、油封等增加械磨埙;温度的升高将使阀体受热后膨胀,可能减小配合间隙也发卡;也会加速油及密封件的氧化等。总的来说对吊车的使用危害很大,应及早防制。现在此谈谈油温高的原因和处理方法。
小吊车液压系统中高温油流经液压油冷却装置,在换热器中与强制流动的冷空气进行热交换,使油温降至工作温度以确保主机可以连续进行正常运转,使工作能够顺利开展。
安装注意事项:
1、散热器应该安装牢固,所安装位置应避免振动和冲击,保证进风和排风自由畅通,并防止吸入以被其他外部元件加热了的空气。
2、散热器使用时,必需加装限压旁路,以避免过高的压降产生,防止启动时产生的脉冲压力过高可能造成的损坏。
3、散热器时出油接头,装卸时请小心,必须用工具夹持散热器的进出油口,以免散热器扭曲变形。
4、散热器应保持清洁,每周至少一次清洁散热器。
液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。
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